张家港保税区 保税仓电话

空间优化：提高新增产业用地控制标准，引导中小企业向多层标准厂房集中，加快形成保税物流服务业功能区、装备制造产业功能区、电子信息产业功能区和新能源产业功能区。
工区产业功能 保税仓储：除禁止进出口的商品外，园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的 货物。 流通性简单加工和增值服务：园区企业可以对所存货物开展不改变货物化学性质的流通性简单加工和临港增值服务，包括分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、改换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的性作业。 **采购和国际配送：根据需求面向国内外两个市场进行**采购和国际分拨、配送、深度分销等。 国际转口贸易：对国内、国外集装箱货物（包括来自不同、地区的）进行快速拆拼、集运、转运至境内外其他目的港。同时，可开展转口贸易为核心的服务贸易活动，提升口岸功能。 检测维修：在园区设立检测，提供检测、维修服务，延伸保税物业链，进一步提升物流园区功能。 商品展示：经园区主管海关批准，园区企业可以在园区综合办公楼的展示场所举办商品展示活动。

保税区配送运输。 1、配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 2、与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

保税区成功案例 实例 1——国际采购中心 •某跨国公司在中国境内有遍布各地的数十个原材料供应商，他选择了福田保税区作为东南亚地区的配送中心。每天用国内车辆将各地供应商的货品或转关 (国外运到广州、上海或其它海关到福田保税区的货称为转关)或直接出货至保税区存放，而海外供应商的货品则由中国香港拖车经一号通道入境交至保税区。所有的货品在这里根据**各地工厂的需要整理、重新包装后，装上集装箱交深圳或中国香港码头上船送达**各地。 •目前，以沃尔玛为代表的国际零售大鳄纷纷将其**采购中心由马来西亚等地迁至中国的保税区，而IBM、SONY等国际高科技集团区域采购中心也争先恐后在抢滩圈地。 •实例 2——国外产品简单加工装配 •某中国香港公司选择福田保税区仓库代替中国香港的工场作为简单加工的场所：意大利的大理石经一号通道入境进仓，国内工人在这里挑选、分级、重新装箱，再运至中国香港。廉价的国内人工费仅是中国香港的八分之一，该公司大大降低了成本，增加了产品的市场竞争力。 •注：简单加工是指不改变货物物理性质的加工，包括包装、贴唛头、打膜等。 实例 3——国内产品与国外产品的简单装配 •某公司需将国内产的充电器和中国香港的电池组合成一种礼品装后销往欧洲：其国内工厂办理出口报关将充电器交至保税区，中国香港的电池则备案入境（免税），国内的工人在保税区将两种物品按要求包装在一起，再装入货柜拖至中国香港码头上船。 •实例 4——国内产品简单加工装配 •美国某大型电脑销售公司分别从广州、深圳，中山，东莞等六家加工工厂购买电脑机箱、显示器、键盘等电脑组件，然后装配并包装为整机后在美国本土销售。由于上述六家工厂均属加工企业，所生产产品均受海关，因此不能在国内非海关区域完成组装工序，以前都是分别出口至中国香港完成组装后再运抵美国或分别直运美国再进行组装，但由于中国香港、美国的人工费很高，这样一来大幅增加了成品的成本，后来该公司指令这六家工厂全部将产品运抵福田保税区，利用保税区廉价的劳动力完全装配包装，和解决加工企业出口手册核销的问题．再以整机出口至美国，大大降低了成本。 实例5——有效延续合同手册期限（等船期） •东莞某工厂的合同手册即将到期，海关要求工厂的产品必须限期出口方可核销。而这批成品所订的船期未到，于是他们将货品出口转关至福田保税区入仓暂时存放，这样货品视同出境，厂家的合同核销问题迎刃而解。当船期到时，再由保税区出货交至深圳或中国香港码头。

利用保税仓可以开展以下几种业务： 1,生产型工厂或贸易型企业，销售产品给三来一补企业，国货出口复进口的转厂贸易； 2,出口转内销、核销手册、出口退税、保税； 3,保税仓储、出口拼箱、货品包装分类、贴牌等其它增值服务； 4,提供的货物进口、出口、转口、保税及货物的集散服务； 5,发往国外货物因各种问题退运，需返回检测或维修的，通过保税仓退运返修不仅手续简便，而且免保证金。 6,利用海关仓库优势，开展出口集拼、进口拆箱分拨； 7,保税仓储、简单加工、退运维修、货物组装、外箱贴唛、物流配送等一条龙服务。
*放开，二线管住，区内自由，入区退税功能，
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