上海退运报关 武汉进口退运批发

由于各种原因，很多企业工厂进出口的货物都会遇到退运问题，那么我们必须要先了解，什么是退运货物？海关对退运货物有哪些规定/要求呢？ 退运货物：是指原出口货物或进口货物因各种原因造成退运进口或退运出口的货物。它包括一般退运货物和直接退运货物。
各种退运方案对比：
1、保证金模式退运维修——向海关缴纳保证金，造成企业资金压力大而影响；时间长；手续繁琐；影响企2、业形象及对外信誉。
3、包税进口退运维修——某些物流企业蚂蚁搬家式把货运进国内，此法属于违法操作！风险较高！
4、退回中国香港进行维修——中国香港仓储、人工成本高；人员过境需要通行证，操作不方便。
5、技术人员前往国外维修——成本高；缺乏生产进度手段，效率低。
6、加工区/保税区退运维修——手续简单；成本低；时效快；免保证金、免证、免报关；对企业无影响！由此可知，
7、的选择是把货物退运到保税区维修再复出口！

方案优点：
1.无须办理复杂的退运手续，无须向海关申请退运手续，无须缴纳保证金
2.复杂问题简单化，节约时间、成本、
3.政策解析：深圳出口加工区具有境内关外，货物自由进出保税区（关税豁免）
点评：深圳出口加工区具有境内关外的区，即是在国境以内，关境以外， 货物从国内进入保税区视同出口，货物从保税区进入到国内视同进口（要报进口关），地位和中国香港一样。因此从国外退运的货物转关进入保税区等同于货物还在国外一样，还没办理进口申报，所以*向海关申请货物退运手续。

遇到这种情况，一般有两种退运维修返修方式：种：办理退运送回工厂维修再复出口，但办理退运非常麻烦。需要提供以下资料：　
1）、退运申请、盖公章。此申请耗时长，审核条件繁琐，一般需三个月左右。
2）、退运协议（中英文对照）。与国外客户退运维修返修协议。
3） 原出口整套单据：出口报关单出口退税联与核销收汇联（就是报关单的绿联和黄联），一定要正本。原出口收汇核销单正本，原出口，装箱单，合同，复印件即可(如已核销外管局开已核销，如已退税到税务局开补税)。　　
4）、收货人的国家商检机构出具的质量问题报告，国外商检机构出质量报告，也就是3方机构出具。此时间较长，流程繁琐。需等待审核。
5）、报关、报检委托书。
6）、需要交纳保证金
此方式所耗的人力物力财力巨大，而且耗时长，需等部门审核，流程复杂。有时候几个月下来还有可能审核不过。即使退运申请办下来，工厂在海关的信誉会受到影响。影响以后的进出口。此方案不可取。
*二种：将货物退运到保税区进行退运返修维修检测，然后复出口。利用深圳保税区的保税仓库境内关外的功能进行退运返修。
工厂只需将货由国外运到中国香港码头，打EDI单进入深圳福田保税仓库，货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到保税仓库维修，返修，检测，改换包装等。返修后再交至码头出口。
流程：客户选择退入保税区，首先货物从国外运到中国香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），然后提交货物详细信息给我司，我司经直接到中国香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在出口加工区打EDI单备案登记即可进区，*其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在中国香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进出口加工区装柜。
方案优点：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物, *交纳保证金。
2、交利。一号通道连接中国香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上节约，特别从中国香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是中国香港三分。
3、无影响。因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在影响。
将货物退运到保税区进行退运返修维修的优势：无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物,*交纳保证金,无须申报进出口关。

返修确切的叫修理物品，进口是要缴纳保证金的哦。
而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案，那保税区到底有什么不同的地方？
那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析： 一、海关管理：全区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理； 从运入保税区或从保税区运往的货物，免关税、免许可证； 区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；
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