一般贸易退运流程 长沙退运返修费用

一般出口退运货物的解决方法
简单流程图：
被退运——返回中国香港——运送保税区——技术工人——检修完毕——运送码头——出口目的国

有几点需要注意：
1、在货物运转至中国香港的时候，提前做好到货通知，尽快安排车辆转走，避免押夜造成不必要的费用，如果是散装何货物，可以进行拼车，节省费用。
2、检测维修过程，尽量采用保税区内合作企业的生产线和技术工人，好是具有大批电子3C、焊锡、主板、机械等技术工人，能基本应付市场常见的产品检修。
3、切忌急病乱投医，找一些不具备退运检修的企业，一是*被海关查验，一旦出现问题，将无限增加你的成本；二是检修技术和检修设备落后，不具备单检修的能力。

退运货物情况：
1.是否有原出口报关单，是否是一般贸易出口的?
2.需要退运的货物新旧情况？
3.退运机器详细装箱清单、型号、、规格等不同申报要素相应的数量是否准确。
4.退运回来返修是否再出口到国外？

作为贸易出口大国，国家也发现了这个问题，于是在大陆境内成立“保税区”——划出一片区域，为保税区，该区具有境内关外的特权。这片区域受到海关，货物进入这里，相当于进口，从这里出去即是出口。
这一个特区域的存在，将有效地解决上述货物被退运的难题。
首先，被退运产品进入中国香港口岸，由中港车辆运输至保税区（目前深圳有出口加工区和福田保税区两大保税区域），这个过程相当于还在关外进行，所以*经过海关，提供退运。
其次，货物到达保税区后，可以租用区内企业的仓库，然后派工人过去检修（也可以用区内企业的工人）。
后，检修组装完成后，贴标、包装、打板，然后复出口。
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