东莞保税区 保税区公司

有人会问“京东的快递几乎都是当天早上付款下午能到，为什么京东的快递能达到这般速度？”那么，有小编为你解释一下京东快递为什么会这么快。京东的物流模式主要有两种：自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。
保税区成功案例 实例 1——国际采购中心 •某跨国公司在中国境内有遍布各地的数十个原材料供应商，他选择了福田保税区作为东南亚地区的配送中心。每天用国内车辆将各地供应商的货品或转关 (国外运到广州、上海或其它海关到福田保税区的货称为转关)或直接出货至保税区存放，而海外供应商的货品则由中国香港拖车经一号通道入境交至保税区。所有的货品在这里根据**各地工厂的需要整理、重新包装后，装上集装箱交深圳或中国香港码头上船送达**各地。 •目前，以沃尔玛为代表的国际零售大鳄纷纷将其**采购中心由马来西亚等地迁至中国的保税区，而IBM、SONY等国际高科技集团区域采购中心也争先恐后在抢滩圈地。 •实例 2——国外产品简单加工装配 •某中国香港公司选择福田保税区仓库代替中国香港的工场作为简单加工的场所：意大利的大理石经一号通道入境进仓，国内工人在这里挑选、分级、重新装箱，再运至中国香港。廉价的国内人工费仅是中国香港的八分之一，该公司大大降低了成本，增加了产品的市场竞争力。 •注：简单加工是指不改变货物物理性质的加工，包括包装、贴唛头、打膜等。 实例 3——国内产品与国外产品的简单装配 •某公司需将国内产的充电器和中国香港的电池组合成一种礼品装后销往欧洲：其国内工厂办理出口报关将充电器交至保税区，中国香港的电池则备案入境（免税），国内的工人在保税区将两种物品按要求包装在一起，再装入货柜拖至中国香港码头上船。 •实例 4——国内产品简单加工装配 •美国某大型电脑销售公司分别从广州、深圳，中山，东莞等六家加工工厂购买电脑机箱、显示器、键盘等电脑组件，然后装配并包装为整机后在美国本土销售。由于上述六家工厂均属加工企业，所生产产品均受海关，因此不能在国内非海关区域完成组装工序，以前都是分别出口至中国香港完成组装后再运抵美国或分别直运美国再进行组装，但由于中国香港、美国的人工费很高，这样一来大幅增加了成品的成本，后来该公司指令这六家工厂全部将产品运抵福田保税区，利用保税区廉价的劳动力完全装配包装，和解决加工企业出口手册核销的问题．再以整机出口至美国，大大降低了成本。 实例5——有效延续合同手册期限（等船期） •东莞某工厂的合同手册即将到期，海关要求工厂的产品必须限期出口方可核销。而这批成品所订的船期未到，于是他们将货品出口转关至福田保税区入仓暂时存放，这样货品视同出境，厂家的合同核销问题迎刃而解。当船期到时，再由保税区出货交至深圳或中国香港码头。

哪些客户可以选择? 企业在物流运行中如有以下情况皆适应保税区物流服务： 1.加工型企业，跨关区转厂。 2.机械设备\机电产品\电子产品\大宗原材料类产品\生产企业出口需要提前办理退税手续，或购买方为国内加工型企业。 3.国内生产型或外贸企业，但购买方为东莞深圳或珠三角其它地方的加工型企业，贸易方式是FOB中国香港，或交易；俗称“一日游”的出口转内销。 4.发往国外货物因品质或包装退运，须返回工厂检测或维修的。 5.国外批量进口，但生产商VMI管理的，需要分次不同时间段供货。 6.进口设备或原材料，因许可证未办理或购买客户未确认等原因需要在港口滞留。 7.加工型企业因海关要求需要完成手册核销，但料件与成品需要转结或退港的；我们可以替代中国香港物流中转，大大降低物流成本，同时所有运作国内完成，操作可视，简单。

我们对保税区仓储配送的概念，还有是保税区物流配送的业务中涉及到的几个方面。

对保税区与非保税区之间进出货物的 1．从保税区进入非保税区的货物，按照进口货物办理手续；从非保税区进入保税区的货物，按照出口货物办理手续，出口退税按照有关规定办理。 海关对保税区与非保税区之间进出的货物，按照有关进出口管理的规定实施。 2．从非保税区进入保税区供区内使用的机器、设备、基建物资和物品，使用单位应当向海关提供上述货物或者物品的清单，经海关查验后放行。 前款货物或者物品，已经缴纳进口关税和进口环收的，已纳税款不予退还。
保税仓库出现后，海关工作人员可以借助仓库管理人员的力量进行协同管理，海关主要是制定各种管理制度，对保税仓库出入的货物实行核销监督管理，对加工业实行重点抽查与核销，以防内销行为的出现。增强了海关力度，同时简化了手续。
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