深圳保税物流园区”一日游”实质上是”中国香港一日游”在国内的替代品
2002年4月，深圳市出口加工区正式投入运营。设计中的保税物流园区设定了四大功能，分别是中转、配送、采购和转口贸易。为了实现这些功能，园区允许实现入区退税，放开和监管的多重限制。嗅觉敏锐的出口加工企业和物流企业，眼就看到了园区政策和一日游的切合点。
保税物流园满足了一日游的一切要件：货物进区立即退税，而且区内企业无论什么性质，都享受统一的税费政策和市场准入待遇。许多针对国内企业收取的监管费用和在货代、船代等方面的限制都取消了。企业只需与物流园区内的注册公司进行合作，在上游，货物进区就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从园区进口货物，拿到，向海关以“进料加工”理由申报，就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。
深圳市浩通天成物流有限公司
深圳坪山新区深圳出口加工区兰金十一路成城工业园
为什么需要做转厂
转厂都是跟加工贸易企业有关的，加工贸易企业是指中国**的时候为了吸引外商来中国投资给予外商在多的优惠政策，包括原材料从国外进口，在进口环节免征所有税费，在中国进行加工组装的产品再销往国外。外商就是利用中国廉价的劳动力和廉价的土地租金，中国这边只赚取劳动费、。这样加工贸易企业的特点就是两头在外，包括原材料是国外进口的，产品也销售到国外。 现在很多原材料都可以在中国市场就可以采购得到，所以加工贸易企业为了节省国外进口原材料的麻烦而选择在中国采购，但是加工贸易企业并不可以直接在国内采购，而是需要通过进口报关来完成采购，这样就会要求国内的原材料供应商先把货物完成出口，加工贸易企业再报关进口，在这里，进口环节同样是免税的。
以上是常见的一种转厂方式。
还有一种就是两个加工贸易企业之间的深加工结转。转出方有一部分原材料来于国内采购，对于国内采购部分生产的产品出口是可以退税的，但是如果通过深加工结转方式就无法完成退税。这时候转出方可以把货物出口到保税区，再让转入方从保税区报关进口，这样既可以完成转厂的交货，出口方也可以完成出口退税。
保税区内报关不需交纳关税，但货物仍是处于海关监管的状态。
区外报关需办理报关手续，付完税后货物才算真正属于本人或公司。
保税区内的公司是采用电子账册受海关监管的。
1.境外采购的料件进入公司不用交关税增值税，免许可证。
2.买国内的产品可以省去在国内流转的增值税，以低价买入。
3.区内企业之间的贸易流通环节免征增值税。
区内的，是属于出口不用完税，可以简化手续通的。但是如果要出保税区，就要做正式进口报关，是要交关税的。
保税区的概念，就是进口的东西不需要交关税就可以进来，在实际需要的时候再交关税实际进口（出保税区），也可以在保税区加工，然后直接出口（等于没有交关税就在国内加工并外销），这样可以简化很多手续，是一种特殊的海关监管区。
转厂的流程
按照*二点所说，转厂的过程就是报关出口再报关进口的过程，这样理解就简单了。
1.首先加工贸易企业手册授权给我司，提前提供报关资料，包括装箱单，发piao，报关草单，申报要素。
2.车辆安排入区绑定，开始申报。从车辆入区到出区整个过程只需要三个小时即可完成出口与进口报关，也就是完成了整个转厂的过程，。这样就原车送货到进口方工厂即可。
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