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保税区出口退运的流程,检测维修手续
目前中国是世界大出口国,出口货物非常多,由于质量等一些原因,免不了遇见退货及退运的问题,退运货物回到国内维修后再次复出口,也就是售后服务的问题,一时无法解决?在国外进行维修,价格太昂贵,又没有技术人员,怎么办?
出口货物到国外,尤其是电子产品,小家电等,返修率较高,传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关,商检,国税等多道繁琐手续,如此头疼的出口退运问题,难道就没有捷径处理吗,现在我分享下我较近处理的一个退运订单操作经验:
**我们要了解,保税区出口退运的流程。
1.提供产品商品编码进行海关备案。
2.退运货物备案通过后,把维修工具与维修用料申报进区。
3.备案通过后货物从中国香港直接转关到深圳出口加工区保税仓库。
4.企业安排技术工人进区对货物进行加工检测返修,换包装等。
5.对维修好的货物装柜转关到中国香港码头再出口。
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1、对于问题产品,国外收货人无相应设备、检测仪器或人员,无法安排产品维修工作。
2、如国内工厂直接派遣技术人员带设备至国外维修,操作成本太高了。
3、货物回运至国内工厂维修,但却面临着海关进口货物审价、征税等一系列繁杂操作。
4、是否有一家物流公司能提供“门到门”物流回运和仓储维修设施的一条龙服务
对于回运或退运返修货物,深圳浩通物流可提供以下服务:
1、门到门的一条龙物流运输方案(进口/出口:空运、海运、海空联运、快递)。
2、保税仓维修场所(无进口审价纳税困扰)。
3、待维修品和备件的运输、装卸、仓储管理。
4、修复产品的出口运输服务(空运、海运、海空联运)。
5、退运检测维修品:包装打托分拣、熏蒸消毒、仓储配送、整车零担运输、海外仓储、保税区改唛头
相比传统处理退运方式,优劣势分析:
(1)无须办理复杂的退运手续,向海关申请退运货物,
交纳金。
(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本.
特别从中国香港码头提货到检测保税区(进区仅需打EDI单)只需3小时。
政策解析:深圳检测维修中心境内关外,国外的货物自由进出保税区
出口退运需要注意哪些事项呢?
1、退运产品新旧都可以,但是一定要确定新旧的程度,新有多新,旧是有多旧的。
当然如果实在太旧的,很*被当成洋垃圾被扣货的,所以这个风险是一定要提前注意的。
2、确认到每个产品是否都有独立完整的包装。比如包装的完整程度。
3、退运货物是因为产品质量本身问题,不能是以翻新为目的,不改变产品本身的性质相关。
4、货物外包装上面相关唛头型号显示与实际包装内产品应是相符的。
5、维修换的零部件不能再带进国内,需作拉圾处理或出中国香港。
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