保税仓代理 福田保税区

国际贸易商,因业务需要,在国外或国内采购采购原材料或成品,再销售给国内工厂或企业。因为报关方式不同,需要一个保税仓库暂存,再根据需要进行配送。故在深圳出口加工区设立配送中心。
保税区配送运输。 1、配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。 2、与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

公共保税仓库的设立，可促进进口业务的发展。近年来出口发展*，进口相对落后，进出口顺差过大。公共保税仓库的设立，将可适度改变这一现状。
1.可构筑1个进口物流配送中心。根据公共保税仓库可储存外商货物，并享受保税的政策，可以组织外商把金华及周边地区企业所需的进口原料直接存放到保税仓库，企业需进口原料时，直接到保税仓库采购，可在境内形成1个货物市场，把保税仓库建成进口物流配送中心。
2.有利于中小型企业开展进口业务。直接进口原料采购批量的大小、采购价格的高低等，制约了中小型企业进口业务的发展。公共保税仓库的设立，企业可多批次、小批量采购。
3.可促进进口货物的吞吐业务。国际货物受季节、政治、经济等因素的影响，价格波动较大。企业可根据国际市场价格变化，在低位时购入，高位时抛出。既可从事国际转口贸易业务，也可供应国内加工贸易企业
4.可优化投资环境。公共保税仓库的功能，可为企业提供多方位的服务，改善了进出口企业的经营环境，增强了企业的国际竞争能力。同时，也可进1步促进招商引资工作。

1990年6月，经*批准，在上海创办了中国保税区——上海外高桥保税区。1992年以来，又陆续批准设立了14个保税区和一个享有保税区优惠政策的经济开发区，即天津港、大连、张家港、深圳沙头角、深圳福田、福州、海口、厦门象屿、广州、青岛、宁波、汕头、深圳盐田港、珠海保税区以及海南洋浦经济开发区。目前全国15个保税区隔离设施已全部经验收合格，正式投入运营。

保税仓库的用途： 1.国内货物进入园区视同出口，享受出口退税政策； 2.转口贸易货物，替代中国香港存储暂准进口货物，待售货物，保税商品展示； 3.替代中国香港进行出口拼柜，进口拆柜，国际配送、深度分销； 4.国际贸易退港返修、检测维修业务，延伸保税物业链； 替代中国香港一日游，完成国货出口（退税）复进口物流业务，*和二线海关的多重功能。（目**日游普通车辆即可，转关才需要车。三个小时完成一日游。)
保税仓库有利于促进本国经济的发展。企业利用保税仓库，可以充分发挥仓库的效能，开展一系列的相关业务，如报关、装卸、运输，允许的加工、整理、修补、中转、保险、商品养护等，使外贸仓储逐渐发展成为综合性、多功能的商品流通中心，与此同时促进了对外贸易的发展，促使本国经济进入国际经济体系之中，有利于经济的发展。
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