太原保税退运厂商 贵阳进口退运返修流程

深圳市浩通天成国际物流有限公司位于广东省深圳市坪山新区深圳出口加工区兰金十一路欢迎实地了解具体业务,公司主要经营或服务范围是代理深圳保税区仓库出租、转厂报关、保税区一日游、出口退运返修、红酒进口等.您如果想进一步了解可以电话联系该公司
出口的货物，客户拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件或者是服务等一些其他原因导致货物退运或是退货，该怎么办？下面给出几种解决方案：
1、配货
即和外商签订合同时，货物出口后如果产品出现质量问题或者其他原因，国应商无偿补足新的产品给客户。这种适合小量的数目。
2、快递回来返修
优点是很方便快捷，而且理论上不用交关税。但是这种方式风险很大，属违法，数量大的话被海关查到，就相当于有刑事责任，而且货物很*丢失。一旦遇到节假日，年关，无法保证收货时间。
3、手册退运返修
要求工厂之前使用加工贸易手册出口的，而且核销期没过，即手册要还有此项出口货物并在本年度内。简略流程：货物先退运到中国香港，在中国香港需要做一个中检和清点，完毕后从皇岗进口，工厂提供所需单证，口岸海关审批，审批后退回工厂维修。这种方案可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检，质疑工厂的生产能力，对企业在海关的信誉影像甚大。
4、保证金模式退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到中国香港后提供资料在中国香港做中检跟清点（提前3天预约）完毕后从皇岗进口，领号，提供单据（原出口报关单）给海关，海关出保证金通知单，工厂交保证金（交的保证金必须要是货物进口税金的2-3倍）到国库，20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货，保证金悉数没收。此种模式适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，货物复出口6个月左右才会退保。
5、进口缴税退运返修
工厂向海关提出返修的要求，货物退到中国香港后提供资料在中国香港做中检跟清点（提前3天预约），完毕后从皇岗进口，领号，提供单据（原出口报关单必须要）给海关，出税单，工厂缴税（没得退），20个工作日审批（理论时间，真正操作要30个工作日以上），海关审批。核准后退货到工厂，维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则扣货。
6、维修地选择中国香港
中国香港作为贸易自由港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本费用不菲。可根据货资、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
7、国内保税退运返修
散货直接退中国香港，整柜直接退蛇口或者盐田，再由我司提货进入保税区，由于境内关外的功能，货物不用缴税也不用交保证金，对单据要求不高。
优点是维修快，手续简单，不会对企业工厂的信誉产生不良影响。
缺点是工厂需要派人和带维修工具来维修，对于一些大型设备可能不适合。
所以当生产企业发生出口货物退运时，一定要对“免、抵、退”税政策有深入地了解，才能减少企业的损失，维护自己的利益。并且了解到退运所需的解决方案，更快的处理出口货物退运。

保税区解决退运返修方案
1、维修地选择中国香港
中国香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对中国香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经中国香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送中国香港码头或转关盐田码头出口。

遇到出口退运通常厂家会采取的方法：
1、在国外进行维修。首先找国外查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工，物流成本较高，不建议。
2.退回到工厂返修。出口货物在一段时间内是可以退回工厂，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税，退运到工厂是有时间限制的，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口**过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
3.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。
4、维修地选择中国香港
中国香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
5、维修地选择保税区
保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修*向海关申请退运货物，*缴纳保证金，*缴税。这是现在大多数工厂会选择的方式。

出口退运、保税维修的相关规定：
一、海关对企业开展保税维修业务的，即企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具（以下统称“待维修货物”）从运入境内进行检测、维修后复运出境。
二、企业可开展以下保税维修业务：
（一）法律、行政法规、的规定和部门规章允许的；
（二）和国家有关部门批准同意开展的。
除法律、行政法规、的规定或者有关部门依据法律、行政法规的授权作出的规定准许外，企业不得开展国家禁止进出口货物的保税维修业务，不得通过保税维修方式开展拆解、报废等业务。
三、企业开展保税维修业务应满足以下条件，并接受海关实地验核评估：
（一）海关认定的企业信用状况为一般信用及以上；
（二）企业应当具备开展该项业务所需的场所和设备，对已维修货物、待维修货物、无法维修货物、维修用料件、维修过程中替换下的旧件或坏件、维修过程中产生的边角料等进行管理；
（三）企业应当建立符合海关要求的管理制度和计算机管理系统，实现对维修耗用等信息的全程跟踪，并按照海关要求进行申报；
（四）符合海关所需的其他条件。
四、企业开展保税维修业务，应向海关提交以下材料：
（一）企业开展保税维修业务情况说明；
（二）企业对外签订的维修合同；
（三）所有人或代理人对维修业务的授权文件。
属于和国家有关部门个案批准同意开展的保税维修项目，还应提交相应的批准文件。
五、企业开展保税维修业务所需的维修用料件可以采用保税或者非保税方式进口。适用保税方式进口的，企业应实施以维修工单为基础的据实核销。
六、企业开展保税维修业务，应设立保税维修账（手）册，建立待维修货物、已维修货物、无法维修货物等信息的电子底账。企业采用保税方式进口维修用料件的，保税维修账（手）册还应包含维修用料件电子底账。
》》深圳市浩通天成国际物流优势
（1）  集团公司于2014年获得在深圳出口加工区开展保税检测维修业务的，是当时整个加工区获得此的有四家企业
（2）公司团队拥有十多年的“保税区退运返修复出口”操作经验，从营销到关务服到仓务管理人员，均有5年以上的业务经验，熟悉“保税区退运返修复出口”业务运作流程中的各个细节，可以与客户紧密配合，层层把控，令业务流程走得顺畅，降低客户成本。
（3）公司在深圳“坪山加工区”和合计拥有**过10000平方米的保税仓及5000平方米的恒温仓，可以结合客户的需求，为客户提供成本优方案。
（4）公司经营场地已通过消防、环保及等部门的验收，根据功能区划对场地进行设置，实现加工、仓储和办公区域分隔清晰、整齐划一。
深圳市浩通天成国际物流有限公司成立于2014年，座落于深圳坪山新区出口加工区内，有4万平左右的保税仓储基地，40多人的报关物流团队一体化操作。公司业务围绕保税区展开; 主营：保税区一日游、转厂、保税区货物进出口报关报检、保税区仓库配送、出口货物退运、红酒食品进出口清关等多种业务类型。
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